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基于“移动互联网+”智能停车场收费管理模式探索
来源：阿龙
发布时间：2013-01-03 17:03:58
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| 基于“移动互联网+”智能停车场收费管理模式探索 |
| 2013-01-03 2014年是电子支付和停车场相结合的元年。2014年停车场行业的大背景就是移动互联网的蓬勃发展及整个行业内对停车管理发展方向的关注和探索，智能停车、停车支付的商业模式、服务模式和技术路线已经成为智能交通的一大热点。 移动互联的发展如火如荼，车辆出行支付的主流形式——ETC技术跟移动互联的结合，可以实现更多以前意想不到的创新服务功能、商业模式和商业机会。 随着ETC全国大联网的推广，ETC在高速领域将得到更广泛的应用，这对融入ETC技术的智能停车支付方式的普及带来明显的推动作用。首先，ETC联网是智能交通系统的重大应用成果，满足了伴随着社会经济发展、交通基础设置健全而日益蓬发的车辆跨区域性出行便利需求。第二，ETC联网实现了车辆通行的“一卡通用”，将为进入停车场收费实现“一卡多用”奠定基础。显而易见，OBU装车率高，那么物业对停车场ETC应用的接受程度也会上升。 现阶段，智能停车主要有两种应用新趋势会对整个停车场收费管理行业产生重大影响，第一个是以ETC应用为代表的快捷电子支付工具进入停车管理，第二个是车牌视频技术进入了停车管理。这两个技术路线，如果能跟移动互联网结合，必将能够为整个行业的应用带来全新的变化。 就现状而言，ETC进入停车管理与视频技术进入了停车管理，这两种技术在停车场的应用都面临一些困难。这些困难有相同的，也有不尽相同的。从本质上讲，停车场管理需要解决两个问题，第一个问题，是如何准确识别车辆身份的问题。只有准确识别车辆身份并匹配进出场信息，才能进行后续的计费工作;第二个问题，是停车场的收费。传统的收费方式采用现金支付，而非现金支付、取消人工参与是大势所趋。 停车收费系统的采购方是停车场经营者，其利益诉求是：封堵漏洞，增加收入;降低成本，节约开支;提供安全、高效的通行服务，提升服务品质。停车场收费系统的服务对象是驾驶者，其核心需求是通行及缴费过程安全、方便、快速。 在这里，从停车场经营者和使用者的角度来对比以ETC应用为代表的快捷电子支付工具和车牌视频识别的特点。 |
